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Solar Impulse: il primo aereo che si alimenta col sole

Pubblicato il 10 aprile 2008 da Sergio

Solar Impulse è una creatura di nuova generazione, che anche se fisicamente simile ad un albatros, è in realtà un velivolo caratterizzato da 60 metri di apertura alare, una fusoliera stretta e sei motori elettrici, alimentati da 200 metri quadrati di cellule fotovoltaiche.

solar-impulse-primo-aereo-alimenta-sole Solar Impulse: il primo aereo che si alimenta col sole

L’inventore, promotore e pilota del primo aereo solare è lo svizzero Bertrand Piccare, che la presentato il suo progetto all’Europarlamento di Bruxelles.

Nonostante sia ancora troppo presto per affermare che Solar Impulse sarà veramente l’aereo del futuro, si sa per certo al momento, che all’inizio del 2009 effettuerà il primo decollo col proposito di fare il giro del mondo entro il 2011.

I loghi degli sponsor, un gruppo chimico multinazionale, una marca di orologi svizzeri, una banca tedesca, e l’Ue faranno bella mostra sulla carlinga.

Il vicepresidente della Commissione Ue con la delega per i Trasporti Jacques Barrot, riferisce che quello che spiccherà il volo è il primo velivolo che comincia a assomigliar all’aereo del futuro.
Per realizzare il prototipo e passare al veicolo finale sono stati stanziati 40 milioni. La fusoliera monoposto, costruita in carbonio leggero, misura circa 15 metri e pesa 1500 chili.

Il piano prevede che l’apparecchio sia in grado di volare 24 ore su 24 per almeno tre giorni grazie a 80 mila pannelli fotovoltaici che rivestono le ali e che forniscono l’energia per i motori elettrici. La velocità prevista è di 45 chilometri orari. Inoltre sarà alimentato da batterie al litio con capacità di 200 wattora per chilo.

di G.V.

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3 Commenti a “Solar Impulse: il primo aereo che si alimenta col sole”

  1. antonio scrive:

    a cosa serve un aereo che fa i 45 kilometri orari? tanto vale fare una macchina a pannelli solari, no?

  2. emidio scrive:

    Penso sia un progetto da sviluppare perché l’aereo ha lo spazio per volare, mentre l’auto no sulle strade. Se per l’aereo si riuscisse ad arrivare ai 130 km/h (velocità auto sull’autostrada) sarebbe una rivoluzione sul sistema trasporto – meno inquinamento e dipendenza dal petrolio più sicurezza rispetto alla strada. Coraggio!!

  3. Matteo scrive:

    Mi piacerebbe sapere se è in grado di decolalre autonomamente….lo dubito un pò…

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